为什么没有国家买052D?因为就算中国白送,大多数国家都不敢要,因为养不起!我们
为什么没有国家买052D?因为就算中国白送,大多数国家都不敢要,因为养不起!我们现在驱逐舰虽然很多,但是全世界百分之九十的国家还没有驱逐舰,对于他们来说还是可望而不可及的装备!在海军装备这个圈子里,总有些先进家伙让人眼热却摸不着。想想看,一款排水量7000吨级的驱逐舰,火力强悍,技术成熟,按说该是抢手货,可它偏偏十年过去,还没卖出去一艘。这里面水深着呢,价格、性能、需求全卡着,到底怎么回事?我们海军的052D型驱逐舰,从2014年第一艘昆明舰服役开始,就成了主力担当。到现在,建造总数已经超过30艘,有些报道说达到38艘,这在全球二战后驱逐舰产量里,仅次于美国伯克级。早期建造集中在江南和大连船厂,第一批13艘,第二批6艘,第三批6艘,后来还有改进型052DL,加长甲板适应直升机。整个过程技术逐步完善,舰上64单元垂直发射系统,能装多种导弹,航速30节,作战能力在亚太地区数一数二。2022年珠海航展上,外贸版鲸鲨6000亮相,排水量约6000吨,保留核心装备,但简化部分系统,吸引了不少目光。可两年多过去,到2025年上半年,还没签成一单合同。外媒报道过,中国曾向印尼推销,捆绑潜艇销售,还给折扣,但因为欧盟武器禁运影响部件供应,没谈成。类似情况在泰国和沙特也出现过,谈判讨论技术转移,却卡在预算和地缘因素上。阿尔及利亚买过中国轻型护卫舰,后来改用法系雷达,说明出口装备有时需本地化调整,但052D这种大舰还没动静。全球驱逐舰出口本来就少,多数国家海军规模小,用不上这么高端的家伙。中国海军自己需求还大,计划建70艘左右,目前服役35艘左右,还在继续生产,确保舰队实力稳固增长。而这艘舰单价估计数亿美元,比054A护卫舰贵一倍多。巴基斯坦买054A每艘2-3亿美元,052D至少翻倍,许多中小国家国防预算一年才几个亿,哪舍得砸进去。买了还得养,维修保养是笔大开支,换零件、训船员、建码头,全得花钱。非洲沿海国海军多是巡逻艇级别,维护链不全,舰艇闲置风险高。全球90%国家没驱逐舰保有,就是因为养不起,优先陆军或空军预算。即便中国白送,运营成本也让多数国家摇头。性能太敏感也是关键,052D在欧洲能超英国45型或法国地平线级,64单元发射系统改变区域平衡。中国出口时慎重审核,避免技术扩散。2023年有报道,中国开始推052DE外贸版,配备鹰击-18导弹射程600公里,但买家需评估地缘影响。沙特曾传想买12艘,伊朗也感兴趣,但美国反对,没成现实。中国坚持一个中国原则,在台湾问题上立场坚定,与中东国家合作时注重互利,避免卷入争端。中俄关系友好,海军交流多,但俄罗斯有阿穆尔级自产,不急进口。南亚非洲友好国家海军小,关注反海盗巡逻,对大型舰兴趣有限。巴基斯坦与中国合作密切,但续购054A,没选052D。印尼提案中,中国保障无出口限制,却因南海因素停滞。结合这些看,052D出口难在多重关卡。高价和养护门槛挡住多数买家,性能审查需把好关,市场需求不匹配加重问题。但我们海军发展有借鉴,054A护卫舰耐心积累信任,技术成熟后打开市场。052D自2022年外贸版亮相,中国优化方案,向印尼演示作战能力,2024年讨论技术支持。未来随着055型批量服役,052D技术更稳,外销窗口渐开。2025年上半年,海军参与非洲部署,激发潜在兴趣。国际合作深化,提供组装支持,降低门槛。像巴铁模式可在南亚复制,助力国家安全,增强国防工业出口。